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Actualizado: Miércoles, 29 de Abril de 2026
El consejero aborda el impacto del Rally Islas Canarias, las obras del estadio y la gestión de los principales clubes de la isla.
Por Redacción | RADIO LAS PALMAS
El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Aridany Romero, participó en el programa Zona Deportiva, dirigido por Rafa León en Radio Las Palmas, en el que abordó los principales asuntos deportivos en la isla. Desde el impacto del Rally Islas Canarias hasta la transformación del Estadio de Gran Canaria o la situación del CB Gran Canaria y la UD Las Palmas, Romero combinó temas de gestión institucional, experiencia personal y apostó por compatibilizar desarrollo deportivo y respeto ambiental.
Rafa León coordina la entrevista en 'Zona Deportiva' durante la conexión en streaming con Aridany Romero, donde defendió que «el rally debe convivir con el entorno sin perder su esencia»
Rally y balance
¿Qué balance hace del trabajo realizado en el Estadio de Gran Canaria durante el rally?
El esfuerzo ha sido enorme porque se trataba de adaptar un recinto de fútbol a un tramo cronometrado y devolverlo a su estado habitual en un plazo muy corto. Se fresaron varios centímetros de superficie para igualar el terreno y permitir la competición sin comprometer la estructura original. Tras el evento, la prioridad ha sido restituir todas las condiciones para el uso deportivo habitual. En apenas unas horas, el estadio ha recuperado su apariencia, algo que demuestra la planificación previa y el nivel técnico alcanzado. Este tipo de intervenciones requieren precisión y coordinación absoluta para que el impacto sea mínimo y reversible.
¿Le preocupó el incidente protagonizado por Andrea Lafarja sobre el césped?
Fue un momento de tensión porque cualquier incidencia en el terreno de juego puede generar consecuencias importantes. Sin embargo, la realidad es que el césped no sufrió daños estructurales y eso habla muy bien del mantenimiento que se realiza durante todo el año. Se trabaja con criterios específicos adaptados al clima de Canarias, utilizando diferentes tipos de semillas para garantizar su resistencia. El comportamiento del terreno fue excelente incluso en una situación límite. Esto permite afirmar con tranquilidad que el estadio estará en condiciones óptimas para la competición sin ningún tipo de afectación relevante.
¿Cómo valora el desarrollo general del Rally Islas Canarias?
Se trata del evento deportivo más importante que tiene Canarias y así lo avalan tanto la repercusión como la valoración de los propios protagonistas. A pesar de la suspensión de un tramo, la organización ha respondido con solvencia y tanto la FIA como el promotor han mostrado su satisfacción. Los pilotos han destacado la calidad de los tramos, la implicación de la afición y la gestión del service park. Siempre hay aspectos que mejorar, pero el balance es claramente positivo. Este tipo de citas refuerzan la proyección internacional de la isla y consolidan su posición dentro del calendario mundial.
Estadio y futuro
Existe la sensación de que las obras del estadio avanzan despacio. ¿Qué responde a esa percepción?
Es importante diferenciar entre percepción y realidad porque las obras sí avanzan, aunque no siempre sean visibles. Se están ejecutando trabajos complejos como la demolición de estructuras que no forman parte directa de la nueva construcción. Es cierto que hay retrasos, algo habitual en la obra pública, pero el proyecto se mantiene dentro de los plazos previstos. Además, se ha recibido ya el informe de conformidad urbanística, un paso clave para avanzar hacia la licitación. La transformación del estadio responde a un proceso administrativo exigente que requiere cumplir con cada fase de forma rigurosa.
¿En qué punto se encuentra la licitación del proyecto?
La licitación está preparada tras recibir los informes necesarios y se prevé su publicación en breve. Se trata de una actuación de gran magnitud económica y técnica, con una inversión de 174 millones de euros. El procedimiento implica plazos administrativos que deben respetarse, desde la presentación de ofertas hasta la adjudicación y firma del contrato. Posteriormente, la empresa adjudicataria deberá implantar su estructura de trabajo antes de iniciar las obras. Si no surgen recursos o incidencias, el inicio podría situarse entre finales de septiembre y otoño, aunque siempre existe la posibilidad de que el proceso se prolongue.
¿Qué impacto tendrá esta transformación en los aficionados?
La ejecución de las obras implicará ajustes y sacrificios para los seguidores, ya que no existe una alternativa al actual estadio para la UD Las Palmas. Habrá que reorganizar espacios, modificar accesos y asumir incomodidades durante el proceso. Es una situación que ya se ha vivido en otros recintos y forma parte de la evolución de infraestructuras de este nivel. La clave estará en la colaboración entre instituciones, club y afición para minimizar el impacto. El objetivo final es dotar a la isla de un estadio moderno que responda a las exigencias internacionales.
Gestión y críticas
¿Qué papel desempeña el Cabildo en el CB Gran Canaria?
El Cabildo es el propietario histórico del club y su implicación ha sido determinante para garantizar su continuidad. En un momento crítico, la intervención institucional permitió evitar su desaparición y consolidar un proyecto deportivo estable. La gestión técnica y deportiva está delegada en los responsables correspondientes, mientras que desde la institución se aporta apoyo en el ámbito administrativo y financiero. Esta estructura busca mantener el equilibrio entre profesionalización y respaldo público. Es un modelo que ha permitido sostener al club en el tiempo.
¿Cómo responde a quienes critican la presencia de la política en el club?
Resulta llamativo que se plantee ese debate cuando precisamente fue la intervención pública la que evitó la desaparición del proyecto. La política no ha entrado ahora en el club, sino que ha sido un elemento clave en su supervivencia. Otra cuestión es que existan críticas sobre la gestión, que son legítimas si están fundamentadas. Lo importante es distinguir entre el análisis riguroso y las opiniones sin base. La institución tiene la responsabilidad de garantizar estabilidad y transparencia, y en ese marco se desarrolla su actuación.
En el contexto de las críticas surgidas en torno a la gestión del CB Gran Canaria y algunas valoraciones vertidas en medios de comunicación, ¿dónde sitúa el límite entre la crítica legítima y el ataque personal?
Las críticas a la gestión son necesarias en una sociedad democrática y deben ser escuchadas con respeto. Sin embargo, cuando se trasladan al plano personal se cruza una línea que no debería traspasarse. Es fundamental mantener el debate en el terreno de los argumentos y no en el de las descalificaciones. La libertad de expresión es un pilar básico, pero también lo es la responsabilidad en el uso de esa libertad. El objetivo debe ser mejorar la gestión, no deteriorar el clima del entorno deportivo.
Afición y sostenibilidad
¿Cómo vive personalmente la situación de la UD Las Palmas?
La relación con el equipo es profundamente emocional y viene desde la infancia. Las victorias se disfrutan, pero las derrotas se sienten de forma intensa, hasta el punto de afectar al día a día. Esa conexión forma parte de la identidad de muchos aficionados en la isla. Existe confianza en las posibilidades del equipo para alcanzar la promoción y competir con garantías. La temporada aún ofrece oportunidades y dependerá del rendimiento en los partidos clave. El apoyo de la afición seguirá siendo determinante en este tramo final.
Aridany Romero destaca que «la gestión deportiva exige equilibrio entre desarrollo y sostenibilidad»
El perfil de gestión mostrado en la entrevista intenta equilibrar exigencias muy distintas, desde la organización de eventos internacionales hasta la modernización de infraestructuras o la estabilidad de los clubes profesionales. La idea pasa por que el desarrollo deportivo no puede desligarse del respeto al entorno ni de la responsabilidad institucional. En este escenario, el Rally Islas Canarias, el Estadio de Gran Canaria y los equipos de la isla aparecen como piezas de un mismo engranaje que exige planificación, diálogo y visión a largo plazo.
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